Anac diz haver indícios de que avião que caiu com Gabriel Diniz fazia táxi aéreo ilegal e abre investigação

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou na noite da última segunda-feira (27) haver indícios de que o avião que caiu com o cantor Gabriel Diniz em Sergipe (SE) fazia táxi aéreo irregular. A agência abriu investigação a respeito.

Conhecido pelo hit "Jenifer", Gabriel Diniz morreu no acidente. Outras duas pessoas morreram.

Pelos registros da Anac, a aeronave Piper Cherokee, prefixo PT-KLO, só poderia fazer voos de treinamento ou de instrução para emissão de licenças de piloto. Em nota, a agência disse que o "avião não poderia prestar serviços fora de sua finalidade, incluindo o transporte remunerado de pessoas".

Dentro do avião, Gabriel Diniz gravou um vídeo em que fala a um empresário de Alagoas: "Tive que pagar os custos (....) ". No contexto, pode ser uma referência ao abastecimento antes da viagem e ao pagamento de taxas aeroportuárias para operar em Feira de Santana, de onde o avião partiu.

Gabriel Diniz fala em vídeo gravado em avião

A agência também suspendeu as operações do Aeroclube de Alagoas, dono do avião. Outras 9 aeronaves que pertencem ao aeroclube foram interditadas e estão proibidas de voar. O aeroclube informou acreditar que o processo seja "temporário".

"A Agência abriu um processo administrativo para apurar possíveis irregularidades em relação à operação da aeronave acidentada. Essa apuração verificará em quais condições estava sendo feito o transporte de passageiro em aeronave de instrução, categoria destinada a voos de treinamento. Após a conclusão da investigação ou mesmo durante o andamento do processo administrativo instaurado, os responsáveis poderão ser multados e ter licenças e certificados cassados", diz a Anac.

Ao final da apuração, a Anac pode encaminhar denúncia ao Ministério Público e à polícia para que sejam tomadas medidas no âmbito criminal.

O avião está em situação regular na agência: estão em dia o certificado que permite à aeronave voar e a inspeção anual de manutenção. Também estavam regulares as licenças dos pilotos Abraão Farias e Linaldo Xavier, ambos mortos no acidente.

A Anac alerta que o táxi aéreo só pode ser realizado por empresas que cumpram requisitos específicos para esse tipo de transporte, de exigência maior do que o de um avião privado convencional ou um de instrução.

Qualquer usuário consegue verificar se o avião em que irá voar é autorizado a fazer táxi aéreo, por meio do Registro Aeronáutico Brasileiro. Basta colocar o prefixo da aeronave em "Pesquisa por matrícula". Quando há restrições para táxi aéreo, uma mensagem aparece em vermelho: "Operação negada para táxi aéreo".

Verificação no site da Anac permite saber se avião pode fazer táxi aéreo — Foto: Reprodução

Investigação do acidente

Enquanto a Anac apura a situação administrativa do avião, a Aeronáutica irá investigar as causas do acidente. Em nota, o órgão informou que "investigadores do Segundo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA II), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), realizarão a ação inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula PT-KLO, ocorrido nesta segunda-feira (27/5), em Estância (SE)".

A ação inicial é "o começo do processo de investigação e possui o objetivo de coletar dados: fotografar cenas, retirar partes da aeronave para análise, reunir documentos e ouvir relatos de pessoas que possam ter observado a sequência de eventos", ainda de acordo com a nota. A investigação do Cenipa tem o objetivo de prevenir que novos acidentes com as mesmas características ocorram.

Não há prazo para as investigações terminarem.

Mapa mostra local da queda de avião — Foto: Arte G1/Roberta Jaworski

Fonte: Nação Jurídica 

MAMMA MIA! ESPAGUETE!

Foto por: Sheila Matos

No dia 24 de maio, a Escola Padre Constantino de Monte mostrou a todos que sabe fazer uma boa massa. A terceira edição do evento ocorreu na Acácia Branca e contou com a presença de aproximadamente 360 pessoas.

O jantar se iniciou com uma calorosa recepção em italiano, feita pelo intercambista Lorenzo Patteri, que tem algumas palavras a dizer:

   - Saindo do meu país, eu nunca teria pensado que minha própria cultura pudesse parecer tão estranha para mim. O jantar foi uma fotografia do passado, pertencente a uma cultura regional restrita que residia no nordeste da Itália; um salto no tempo que me fez perceber como meu país, depois de guerras e conflitos, mudou. Numa época em que o debate político na Europa é dominado pelo tema da imigração, ver como a cultura italiana se fundiu com a cultura brasileira me mostrou como o Brasil foi um modelo de integração e inclusão. 

(Lorenzo Paterri com sua família anfitriã. Começando pela esquerda Arlon Cossetin, Lorenzo Patteri e Flavio Candado) Foto por: Clotilde Cossetin

Após a recepção, a Família Cossetin com descendência italiana apresentou músicas que remetem momentos vividos pelos seus ancestrais. E não fique pensando que os alunos também não deram um show, danças típicas foram apresentadas pelos próprios, animando a festa com passos de Tarantella e outros tipos de dança. 

(Familia Cossetin) Foto por: Flávio Candado

Alunas do 3°B - Foto por: Karen Souza

E para finalizar com chave de ouro; um belíssimo banquete foi preparado com muito carinho pelas funcionarias da própria escola, com um cardápio de orgulhar até os italianos; contendo: espaguete ao alho e óleo; macarrão gravata ao molho branco; canelone ao molho sugo; lasanha; nhoque; salada verde e arroz.

Ficou com água na boca? Ano que vem tem mais!